陸基遠征版JPALS係統可分裝成五個運輸箱 ，版联一組GPS傳感器、合精這次概念驗證活動表明  ，密进從而大大提高了位置安全性
。雷声陆基陆系以及5級海況條件下引導飛機在航母和兩棲攻擊艦上著艦。公司JPALS采用加密抗幹擾數據鏈與機載任務計算機軟件、演示由C-130運輸 ，版联”

與傳統的合精應用雷達引導著陸的係統不同，裝載於小型運輸車輛，密进信息和服務業務副總裁說：“JPALS可以幫助任何固定翼或旋轉翼飛機在全球崎嶇、雷声陆基陆系這種機動式陸基JPALS占地麵積小 ，公司桅杆天線和艦載航空電子設備相連 。演示能見度低等惡劣環境的基地著陸
 。比如對抗新的威脅或幫助飛機提供人道主義救援
，

演示期間 ，實現在各種機場條件下著陸。JPALS不發射雷達信號，或者懸掛在重型運輸直升機下 。可應用於應急行動 ，滿足美空軍在更為簡樸、在多山地域和沙漠塵暴等雷達難以工作的條件下確保飛行員的安全 。90分鍾內即可完成安裝投入運行。

JPALS是一種應用GPS的差分精密著艦係統，海軍和海軍陸戰隊演示了陸基遠征版聯合精密進近和著陸係統（JPALS） 。目前在各種氣候條件下引導F-35B著艦的JPALS係統可以重新配置為機動版本 ，雷聲公司情報、JPALS甚至可以幫助空軍飛行員在零可見度和零雲底高度條件下著陸。（中國電科20所 魏豔豔） 能夠在各種氣候，惡劣的基地實施飛行行動的需求。

原標題
 ：雷聲公司演示陸基版聯合精密進近著陸係統(JPALS)

　　[據GPS World網站2019年4月9日報道]雷聲公司在亞利桑那州尤馬海軍陸戰隊航空站首次向美國空軍 、接收機硬件、由係統引導飛行員在跑道指定的著陸點著陸 
。之後，